Реле блокировки двигателя SensMod RB1

Реле блокировки двигателя SensMod RB1 – вид спереди

Реле блокировки двигателя SensMod RB1 (далее — модуль) предназначено для блокировки силовой или сигнальной цепи работы двигателя. В качестве секретной кнопки может быть использована отдельная штатная кнопка автомобиля или отдельная потайная кнопка.

Основной принцип работы

Основной алгоритм (хитрость) работы модуля заключается в нажатии секретной кнопки до включения зажигания (запуска двигателя). Перед запуском двигателя необходимо нажать и удерживать секретную кнопку до включения общего зажигания или кнопки запуска двигателя, затем отпустить секретную кнопку. После включения зажигания кнопка неактивна и её нажатие ни к чему не приводит. В этом заключается особенность работы и основное отличие от других реле блокировок и секретных кнопок.

Инфографика работы реле SensMod RB1
Наглядная схема работы модуля блокировки

Технические характеристики

  • напряжение питания: 5 – 18 В;
  • ток потребления: 60 мА;
  • ток блокируемой силовой нагрузки: не более 10 А;
  • количество блокируемых цепей: 1;
  • управление: нормально разомкнутая кнопка (в комплект не входит).

Состав комплекта

  • реле блокировки (модуль);
  • антистатический пакет;
  • инструкция по установке;
  • кнопка (секретная кнопка) в комплект не входит.

Управление реле блокировки двигателя

Схема подключения секретной кнопки к SensMod RB1
Расположение секретной кнопки

Управление секретной кнопкой (модулем)

Снятие с охраны (разблокировка двигателя):

нажмите секретную кнопку (удерживайте)включите зажигание (или кнопку запуска двигателя)отпустите секретную кнопку — цепь замкнётся (двигатель будет работать) до тех пор, пока не будет выключено зажигание.

Секретную кнопку необходимо нажимать и удерживать до включения зажигания, после включения зажигания секретная кнопка будет неактивна.

Сервисный режим: не предусмотрен.

Постановка в охрану автомобиля:

выключите зажигание (заглушите двигатель), модуль отключится и заблокирует цепь двигателя.

Компактный размер для скрытой установки

Габаритные размеры модуля SensMod RB1
Малые габариты позволяют установить модуль в самых незаметных местах

Установка реле блокировки двигателя

  1. Подключение питания модуля:
  2. питание модуля следует подключать к системе зажигания (с включением зажигания должен появляться плюс (+) на красном проводе модуля);
  3. после выключения зажигания должен отключаться (+) питания модуля (красный провод);
  4. модуль не имеет встроенного предохранителя.
  5. Подключение нагрузки:
  6. соблюдайте схемы подключения модуля. Он устанавливается в разрыв силового положительного (плюсового) провода идущего от зажигания автомобиля к нагрузке;
  7. модулем блокируются только положительные (+) цепи, смотрите схему подключения. Для блокировки отрицательных цепей подключается дополнительное реле для развязки;
  8. не превышайте токи нагрузки на модуль.
  9. Установка секретной кнопки:
  10. в основном для управления модулем используется отдельная потайная кнопка (нормально разомкнутая) или переключатель;
  11. нежелательно использование штатной кнопки, возможно нарушение алгоритма работы штатной кнопки;
  12. для нормальной работы штатных кнопок и модуля необходимо использовать незадействованную (дополнительную) штатную кнопку автомобиля.
Комплект поставки SensMod RB1
Внешний вид модуля и упаковки

Распаковка SensMod RB1

Видеообзор комплектации и первого включения

Авторские модули — не имеют аналогов