SensMod X7
модуль комплексной блокировки двигателя собственной разработки, обеспечивает нестандартную защиту от угона и скрытую работу системы.
Модуль имеет уникальный алгоритм и режимы работы.
Надоели магазинные сигнализации с брелками?
Нестандартное оборудование для защиты от разработчика!
SensMod X7 обеспечивает следующую работу:
Комплексная блокировка двигателя автомобиля выполняется модулем, который блокирует силовые и сигнальные цепи двигателя, управляется модуль одной сенсорной кнопкой. Размещается кнопка в любом удобном месте под пластиком панели, центральной консоли и т.п. Сенсорная кнопка (секретка) устанавливается скрытно, о её расположении знает только владелец. Ввод ПИН-КОДА заключается в настукивании пальцем любого ритма или комбинации нажатий записанной в память модуля. Модуль различает короткие и длинные нажатия. При получении ПИН-КОДА двигатель разблокируется, автомобиль работает в штатном режиме.
Противоугонная система SensMod объединяет в себе блокировку двигателя, управление сиреной, замком капота и блокировку диагностического разъёма OBD-2.
Режимы работы:
— Защита, контроль положения;
— Снятие с охраны основным и резервным ПИН-КОДОМ;
— Постановка на охрану;
— Программирование основного и резервного ПИН-КОДА;
— Сервисный режим Valet (отключает все блокировки);
— Блокировка авто если необходимо покинуть заведенный автомобиль (если ПИН-КОД уже введен);
— Смена состояния реле с НЗ на НР (режим для установки);
— Программирование времени блокировки (режим для установки).
Технические характеристики
— напряжение питания: 5-20 В;
— ток потребления: 20 мА при включенном зажигании и 0,1 мА при выключенном;
— диапазон рабочих температур: -45 ÷ +95 град.;
— размеры, см: 4,5 х 2,0 х 0,6;
— коммутируемый ток встроенного реле, не более: 10 А;
— ток реле блокировки сигнальных цепей: не более 2 А;
— напряжение силовой нагрузки: не более 20 В;
— количество блокируемых цепей: 3 (1 силовая и 2 сигнальные);
— длина PIN-кода встроенной секретки: от 3 до 20 нажатий…
Технические характеристики
— напряжение питания: 5-20 В;
— ток потребления: 20 мА при включенном зажигании и 0,1 мА при выключенном;
— диапазон рабочих температур: -45 ÷ +95 град.;
— размеры, см: 4,5 х 2,0 х 0,6;
— коммутируемый ток встроенного реле, не более: 10 А;
— ток реле блокировки сигнальных цепей: не более 2 А;
— напряжение силовой нагрузки: не более 20 В;
— количество блокируемых цепей: 3 (1 силовая и 2 сигнальные);
— длина PIN-кода встроенной секретки: от 3 до 20 нажатий;
— блокировка диагностического разъёма OBD-II: дополнительное реле 2 цепи блокировки + 1 цепь питания;
— подключение сирены: силовой выход для активной сирены 12В, 2,5 А;
— управление замком капота, ток силового выхода : не более 5 А;
— распознавание пин-кода: короткие до 0,5 сек, длинные нажатия от 0,5 до 2,4 сек;
— количество PIN-кодов встроенной секретки: 2 (основной + запасной);
— режимы работы силового ключа: нормально замкнутое (НЗ), нормально разомкнутое (НР);
— импульсный режим блокировки, затрудняет диагностику и поиск блокируемой цепи: 20, 40 и 60 сек;
— энергонезависимая память, позволяет оставлять все настройки после отключения питания или снятии клемм АКБ;
— индикация режимов работы: светодиод + бипер (или по отдельности);
— встроенный датчик движения с автоматической калибровкой чувствительности;
— управление одной кнопкой: сенсорной (автоматически калибруется под встраиваемую поверхность) или замена на обычную нормально замкнутую (НЗ) кнопку;
— автономная работа, позволяет использовать как дополнительную защиту к основной сигнализации (вторичная авторизация владельца авто).
Когда нужна реальная защита
не дайте шансов автоугонщику
Не ставьте простые сигнализации или популярные устройства, применяйте нестандартное оборудование.
Надежный ПИН-КОД
Модуль запоминает 2 пин-кода (основной и запасной) от 3 до 20 нажатий различной длительности.
Придумайте свой уникальный пин-код, чтобы обеспечит повышенную угоностойкость.
Придумайте свой уникальный пин-код, чтобы обеспечит повышенную угоностойкость.
Современная защита
Скрытая блокировка в составе противоугонной системы гораздо лучше и эффективнее чем простая автосигнализация с брелком.
Секрет изготовления
Разработкой модулей занимается всего один человек, все технологии и алгоритмы работы устройств держатся в строжайшей тайне.
Высокая долговечность
Модуль работает по принципу защищаем когда нужно, это повышает надёжность устройства и приравнивает его к сроку службы автомобиля.
Когда ценишь индивидуальность защиты
SensMod не имеет аналогов
Защита Вашего автомобиля должна быть не как у всех, только нестандартное оборудование даёт такую возможность.
SensMod — это:
Защита от угона на стоянке
Защита от кражи ключей и меток автомобиля
Защита от ретрансляции, сканирования, подбора кода
Защита бесключевого доступа
Защита от силового захвата автомобиля
Защита заведенного автомобиля и автозапуска
Блокировка по движению автомобиля
Мониторинг трёх осей позволяет зафиксировать любое движение автомобиля, что не даст ему уехать.
При попытке угона, сработает датчик движения, произойдёт блокировка двигателя. Это создаст дополнительную панику и привлечёт внимание окружающих. Вряд ли злодей будет разбираться и искать причину блокировки, в такой неловкой ситуации через минуту автомобиль оставляют в покое…
Защита от нападения
SensMod защитит в следующих ситуациях: Если у Вас заберут или украдут ключи, если следом за Вами подсядут в машину, если Вы вышли на минутку обмести снег или протереть стёкла или что-то положить в багажник пока машина прогревается. Безопаснее вводить пин-код непосредственно перед поездкой.
Предусмотрена возможность ввода быстрой комбинации при возникновении угрозы.
Интеллектуальный режим SensMorse-2
Собственная разработка системы распознавания пин кода SensMorse-2 позволяет различать 2 степени длительности нажатия, что напоминает код Морзе или музыкальный ритм (более 1 000 000 комбинаций).
Такой пин-код практически невозможно подобрать и при этом его удобно вводить сенсорной кнопкой, идеальное сочетание простоты и надёжности.
Защита от диагностирования
Блокировка двигателя выполняется на несколько секунд, после чего заблокированное соединение восстанавливается. Используя диагностические приборы при попытке угона невозможно выявить в каком месте выполнена блокировка.
Блокировка разъёма OBD-II
Защита диагностического разъёма это вынужденная мера в современных автомобилях, является неотъемлемой частью противоугонной системы.
После ввода пин-кода разъем OBD-II начинает работать в штатном режиме.
Блокировка 3 цепей двигателя
Модуль может выполнить блокировку 3 цепей двигателя одновременно: 1 силовую цепь с током до 10 ампер и 2 сигнальные цепи с током до 2 ампер. Сигнальные цепи подходят для блокировки датчиков двигателя, что существенно повышает устойчивость автомобиля к угону.
Управление замком капота
Защита подкапотного пространства, одно из самых важных направлений в комплексной защите от угона. Модуль управляет электромагнитным замком капота или несколькими замками подключенными параллельно. При вводе пин-кода открывает капот и после выключения зажигания через 20 секунд закрывает капот, при этом выполняется контроль положения крышки капота.
Все необходимое в одном устройстве
комплексная защита в одном комплекте
ОТЗЫВЫ
оставляйте свои комментарии по работе противоугонной системы, обсуждайте и делитесь информацией.
Решил поставить данное устройство, автомобиль не новый у меня, но стоит хороших денег. Ставил мне хороший знакомый электрик, все прошло удачно, без нареканий. Работой устройства доволен, теперь стало спокойней за машину, кто сомневается рекомендую. Нормальное устройство, свои деньги оправдывает.
Интересное устройство, автору респект и уважуха.
Не смог задействовать все функции, заблокировал 2 цепи и все, сирену и замок капота не стал подключить. Пока всё работает, привыкаю к управлению, а так все хорошо
Взял сенсмод из соображений целесообразности, в устройстве есть все мне необходимое и даже больше, ставил на свой минивэн, установка оказалась не сложная, блокировка OBD-2 это хорошая плюшка этого у тройства, сенсор приклеил под центральной консолью почти как на видео, стало удобно. Пин код придумал самый постой вряд ли кто-то сможет его кроме меня ввести. Спасибо за труды.
Сильно переживал что не смогу привыкнуть к сенсору, потом вообще идеально все работает — код залетает сам. Каждый день не покидает чувство, что на машине стоит авторское изобретение, а не простая сигналка.
При грамотной установке, реально защитить свой автомобиль от угона. Скрытно управляется, блокирует по движению. У меня не дешёвый автомобиль, теперь реально спокойнее сидеть в заведенной машине не закрывая двери. Если кто подсядет или украдут ключи, я буду спокоен. Адекватная цена для такого устройства!
Добрый день! Живу в Красноярске решил поставит такую противоугонку. Ставил не сам, хотя руки чесались. Оптимальное устройство по цене и надёжности защиты. Ввод пик-кода занимает пару секунд и можно ехать. Сенсор оказался удобный, хотя сомневался. В общем все хорошо, рекомендую к установке.
Могу ли я поставить сенсмод в дополнение к спутниковой сигнализации?
Можно сделать дополнительную блокировку, работе Вашей спутниковой сигнализации мешать не будет…
Ставил на каптюр сам, дополнительно заблокировал диагностический разъем… осталось научить жену пользоваться )))
Ставил на авенсис, работой доволен! Ивану спасибо за помощь…